La Unión Europea le apuesta a apoyar e invertir en Buenaventura
Después de reunirse virtualmente con el alcalde Víctor Hugo Vidal y su equipo de trabajo, los embajadores europeos reafirmaron su compromiso con el trabajo en derechos humanos. Continuarán conversando para tejer posibles alianzas comerciales con el distrito especial del Valle del Cauca
Este martes 22 de septiembre una delegación de la Unión Europea (UE) se reunió virtualmente con el alcalde de Buenaventura, Víctor Hugo Vidal, y la directora de la Oficina Distrital de Relaciones Internacionales, Libia Mosquera, para reafirmar su compromiso con la defensa de los derechos humanos en el distrito especial y para conversar sobre diversos temas, como la posibilidad de una alianza comercial a través del puerto.
A través de una rueda de prensa, en la que participaron la embajadora de la Unión Europea en Colombia, Patricia Llombart; la embajadora de Irlanda, Alison Milton; el embajador de Dinamarca, Erik Høeg, y la encargada de negocios del Reino de los Países Bajos, Caroline Ramaekers, destacaron algunos de los puntos que trataron en la reunión sobre este distrito especial del Valle del Cauca.
“Nuestro objetivo es fortalecer las relaciones con las autoridades locales. Valoramos muchos el compromiso de la institucionalidad con una gobernanza transparente, ética, de diálogo con los ciudadanos y basada en avanzar en los servicios sociales”, explicó Llombart.
Así, se abordó el compromiso de la UE en la protección de los líderes sociales a través de la plataforma Defendamos la Vida; las víctimas del conflicto, a través del apoyo a emprendimientos, y la prevención del reclutamiento forzado, a través de un proyecto con la Coalico que tiene incidencia en Buenaventura.
El alcalde Víctor Hugo Vidal dijo que pudieron “hacer un panorama de Buenventura, de lo que somos, lo que tenemos y lo que podemos llegar a ser, y por supuesto tener una interacción directa con la Unión Europea”. En esta reunión el mandatario le solicitó a los embajadores y embajadoras que ayudaran a que Colombia ratifique el Acuerdo de Escazú, “entendiendo que en Colombia hay muchos líderes y defensores del medio ambiente que están amenazados”, agregó.
“Buenaventura es uno de los municipios que atrae nuestro interés y con las autoridades locales y la sociedad civil hemos coincidido en la importancia de fortalecer los liderazgos y procesos sociales. Para nosotros es muy importante apoyar el trabajo que realizan las comunidades que le apuestan al futuro y a las transformaciones sociales”, dijo la embajadora de Irlanda, Alison Milton.
La Unión Europea financia un proyecto por el valor de un millón de euros, que tiene como objetivo el fortalecimiento de las capacidades de la sociedad civil en Buenaventura, con enfoque diferencial y de género. Además, respalda 12 emprendimientos sostenibles de comunidades afros con territorios colectivos en los Parques Naturales Uramba, Bahía Málaga y Farallones.
Buenaventura está ubicada en uno de los lugares más estratégicos que tiene el país. En ese municipio sus casi 500.000 habitantes comparten la vida diaria con el principal puerto de Colombia sobre el Pacífico que, además, funciona como un punto de interconectividad con región, y cuyas exportaciones cada año van en aumento y llegan niveles históricos. Una prosperidad que contrasta con los altos índices de pobreza que, a finales del 2017, alcanzaba al 81 % de la población.
A eso hay que sumarle su graves problemas de narcotráfico y presencia de grupos armados que, según la Defensoría del Pueblo, han desplazado a 22.000 personas. Justo hace un año se declaró la crisis humanitaria, tras la activación de 19 alertas tempranas por el accionar de disidencias de las Farc, ELN, AGC y 17 nuevos grupos ilegales.
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Recomendaciones para reducir el riesgo durante la segunda temporada de lluvias Santa Marta
La entidad adscrita a la Alcaldía Distrital, socializará los tips a través de redes sociales y la red de voluntariado Cobasa.
La Alcaldía Distrital de Santa Marta, a través de la Oficina para la Gestión del Riesgo y el Cambio Climático, Ogricc, activó esta semana un conjunto de recomendaciones que serán ofrecidas en beneficio de los samarios para reducir los riesgos asociados a la segunda temporada de lluvias, que inició el pasado 15 de septiembre y se extenderá hasta el mediados del mes de diciembre, de acuerdo a la circular número 066 de 2020 emitida por la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres.
De acuerdo con lo manifestado por Jaime Avendaño, director de la Ogricc, las sugerencias se dan en virtud de una instrucción de la alcaldesa Virna Johnson, en pro de la seguridad de las familias samarias y será emitidas a través de las redes sociales oficiales de la entidad de manera periódicas y transmitidas a las comunidades vulnerables con apoyo de los Comités Barriales Samarios (Cobasa), que conforman en el territorio distrital una red de voluntariado que supera los 800 agentes.
La Alcaldía Distrital de Santa Marta a través de la #Ogricc, ofrece a la comunidad samaria algunas recomendaciones para reducir los riesgos asociados a la segunda temporada de lluvias, que inició el pasado 15 de septiembre y se extenderá hasta el mediados de diciembre de 2020 pic.twitter.com/bqG9M1Kx3j
El funcionario también recordó que de acuerdo con los informes que fueron entregados de manera previa por del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), de los Estados Unidos de América, continuamos en el marco del desarrollo de la temporada de huracanes, sobre la cual se prevé su extensión hasta el día 30 de noviembre.
Entre las recomendaciones más importantes se encuentran las siguientes:
– Asegure techos y ventanas, pues debido al incremento de las lluvias y velocidad de los vientos, podrían representar riesgo.
– Limpie bajantes y canales de techos, para evitar bloqueos y rebosamientos.
– No arroje basuras a la calle durante las lluvias, éstas por efecto de la escorrentía superficial, pueden ocasionar taponamiento de alcantarillados y box coulvert. Utilice los contenedores.
– Retire elementos pesados o estructuras metálicas, de balcones, ventanas o terrazas, que por efecto de los vientos puedan caer y representar riesgos para transeúntes.
– Si reside en cerros o zonas altas, no bloquee las vías naturales de escorrentía superficial o corte la cobertura vegetal, podría verse expuesto a riesgo de inundación, arrastre de sedimento y deslizamiento. Si durante las lluvias la corriente que desciende del macizo es muy fuerte, evacúe.
– No arroje desechos o sustancias contaminantes a ríos y quebradas, pues debido al incremento de los caudales durante las lluvias, estos también generan efectos negativos sobre el mar, al pasar la desembocadura.
– En caso de tormenta eléctrica evite estar cerca de terrazas, zonas al aire libre, árboles o carpas. Apague y desconecte los equipos electrónicos.
– En caso de fuertes vientos o lluvias, aléjese de postes de energía, árboles, vallas y otro tipo de objeto pesado que pueda caer y poner su vida en riesgo.
– Si su vivienda está ubicada sobre la ronda hídrica, esté atento a los mensajes de alerta por creciente súbita emitidos a través de la radio y las redes sociales oficiales de la Ogricc.
– No arroje residuos orgánicos, vegetales, inservibles, escombros o desechos de construcción sobre las riberas. El cúmulo de desechos incrementa el riesgo de desbordamientos.
– Si alrededor de su vivienda hay árboles de gran tamaño, verifique su estado y si estos presentan inclinación que figure como riesgo para usted.
– No estacione vehículos bajo los árboles. Ramas de gran tamaño y peso podrían caer por efecto de los posibles fuertes vientos
– Si su vivienda está sobre la ronda hídrica, monitoree el nivel del río de manera permanente. Si se presenta desbordamiento e ingresa agua a su vivienda, evacúe de manera inmediata.
– Infórmese a través de la radio y medios de comunicación con credibilidad, no entre en pánico, tenga cuidado con las noticias falsas y verifique la información que circula en redes sociales antes de compartirla.
Recomendaciones para reducir el riesgo durante la segunda temporada de lluvias Santa Marta
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La Alcaldía Distrital de Santa Marta a través de la #Ogricc, ofrece a la comunidad samaria algunas recomendaciones para reducir los riesgos asociados a la segunda temporada de lluvias, que inició el pasado 15 de septiembre y se extenderá hasta el mediados de diciembre de 2020 pic.twitter.com/bqG9M1Kx3j
El funcionario también recordó que de acuerdo con los informes que fueron entregados de manera previa por del Instituto de Hidrología, Meteorología y Estudios Ambientales (Ideam) y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), de los Estados Unidos de América, continuamos en el marco del desarrollo de la temporada de huracanes, sobre la cual se prevé su extensión hasta el día 30 de noviembre.
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– Limpie bajantes y canales de techos, para evitar bloqueos y rebosamientos.
– No arroje basuras a la calle durante las lluvias, éstas por efecto de la escorrentía superficial, pueden ocasionar taponamiento de alcantarillados y box coulvert. Utilice los contenedores.
– Retire elementos pesados o estructuras metálicas, de balcones, ventanas o terrazas, que por efecto de los vientos puedan caer y representar riesgos para transeúntes.
– Si reside en cerros o zonas altas, no bloquee las vías naturales de escorrentía superficial o corte la cobertura vegetal, podría verse expuesto a riesgo de inundación, arrastre de sedimento y deslizamiento. Si durante las lluvias la corriente que desciende del macizo es muy fuerte, evacúe.
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Peaje El Trapiche, dolor de cabeza para los alcaldes del Aburrá norte
ANI será encargada del peaje El Trapiche que, a su vez, será operado por la concesión Vías del Nus, Vinus.
pesos es el costo del peaje para vehículos particulares categoría 1, según Hatovial.
La ampliación de la concesión hasta 2051 del peaje El Trapiche, ubicado en el municipio de Barbosa (Antioquia), y la continuidad del llamado “peajito social”, en Niquía, llevaron a que los alcaldes de Barbosa, Copacabana y Girardota alzarán su voz de protesta por lo que consideran un atropello para las comunidades que representan por el impacto económico que les ha generado en estos 20 años.
El primero en pronunciarse fue el mandatario girardotano Diego Agudelo Torres, quien solicitó el traslado de los dos peajes por considerar que con ellos obligan a la comunidad a pagar la doble calzada hasta el Magdalena Medio y, para esto, solicitó ayuda al gobernador (e) de Antioquia Luis Fernando Suárez.
“Esta concesión, que ya tiene 20 años, se vence el 14 de abril de 2021 y nos quieren montar otra concesión por 30 años más, hasta 2051, para que las personas del norte del Valle de Aburrá paguen la doble calzada hasta el Magdalena Medio. Eso es una infamia”, asevera.
Voces de apoyo
La inconformidad de los otros dos alcaldes del norte del Valle de Aburrá pasa por tres temas básicamente: lo económico, el medioambiente y la infraestructura vial.
En el caso de Barbosa, el mandatario local Édgar Augusto Gallego Arias coincide con su homólogo de Girardota en que los peajes son una injusticia, y expresa que en los municipios del sur no hay estos cobros y han logrado desarrollarse económicamente.
“Las empresas se han dejado de asentar en nuestro territorio hace muchos años, no se quedan gracias al peaje; el turismo se ha visto afectado, no se desarrolla, no progresa, no evoluciona porque la gente para venir acá a disfrutar debe pagar los costos del peaje y entonces prefieren no venir”, expresa Gallego Arias.
El alcalde de Barbosa asevera que han tocado puertas en la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI); en el Ministerio de Transporte y en la Gobernación para buscar solución, “pero esto también es de movimiento ciudadano, porque es la inconformidad de la gente y apoyaremos este movimiento siempre y cuando sea cívico y pacífico y ejerza el derecho a la protesta”.
Desde Copacabana, el alcalde Héctor Monsalve, insiste en que este peaje ya cumplió su vida útil y financiera, y en 20 años logró la recuperación de la inversión. “Yo estoy en total oposición al prolongamiento. Con el gobernador (e) tuve una reunión la semana pasada y le expuse que ese peaje se eliminara de esta jurisdicción y de todo el Valle de Aburrá”.
A su vez, Monsalve indica que su municipio se ve afectado, además, por el llamado “peajito social” porque muchas personas lo evitan y “dan la vuelta por Copacabana para salir más adelante del cobro y ya tenemos un deterioro evidente de la infraestructura vial e incluso, del medioambiente en la localidad”.
Es un tema nacional
Ante el clamor de los tres mandatarios, el secretario de Infraestructura de Antioquia, Juan Pablo López Cortés, explicó que lo que sucederá con el peaje El Trapiche, a partir de abril de 2021, es que se abrirá una nueva concesión, además, de que es un tema de importancia nacional porque la vía tiene esa condición.
“Esto es un proyecto que estructuró la Nación en el marco de las Autopistas de Cuarta Generación y creo que fue en 2016. Se llama Vinus, Vías del Nus, y recoge lo que se llama Hatovial. Hace unas obras nuevas como la doble calzada que va hasta Cisneros; además, realiza mantenimientos, operación y otras obras hasta el Alto Dolores”, dice.
Según el secretario de Infraestructura del departamento, la Gobernación ha sido un articulador en el asunto entre los alcaldes y el Gobierno nacional, pero aclara que no tiene injerencia en lo contractual en el momento.
Sin embargo, al consultar a la ANI respondieron: “En el momento los peajes están a cargo de la Gobernación de Antioquia que tiene un contrato de concesión afecto a los mismos. Sin embargo, una vez la Gobernación revierta la infraestructura, en mayo de 2021, la ANI estudiará la adopción de medidas contractuales correspondientes”.
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Por obras del Portal Norte de Metrolínea habrá cierre parcial de la Vía al Mar
Por obras de pavimentación de un acceso vehicular frente al Portal Norte Ciudad Jardín, este miércoles 23 de septiembre la Vía al Mar o Avenida Libertador
El Sistema Integrado de Transporte Masivo Metrolínea y el Contratista Ismocol S.A, que adelantan la construcción del Portal Norte Ciudad Jardín, informaron que desde las 4:00 a.m. hasta terminar los trabajos que se requieren para pavimentar el acceso a la zona del patio taller del portal, la Vía al Mar tendrá cierre parcial.
La restricción será sobre el carril en sentido norte-sur o subiendo desde el barrio Kennedy hacia la denominada “Curva de la Virgen”.
Con el fin de permitir el flujo vehicular, la otra calzada se utilizará para el tránsito de vehículos en ambos sentidos, eventualidad que será atendida y regulada por auxiliares de tráfico de la obra, quienes darán paso a los vehículos uno a uno e indicarán a los conductores el momento de detenerse o avanzar
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Prueba de antígeno sólo será necesaria para viajar a Vichada
El Ministerio de Salud informó que para el periodo comprendido entre el 21 de septiembre y el 4 de octubre de 2020 el único destino nacional para el que será necesario presentar el resultado negativo de la prueba de antígeno será el departamento del Vichada.
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Según la resolución 1517 del 2020, la prueba era necesaria para viajar a aquellos departamentos con una tasa de contagio menor a 1000 por cada 100.000 habitantes y cuya vía de acceso principal fuera aérea. Esta tasa la presentaban departamentos como Vichada, Guainía y San Andrés.
Sin embargo, y según las nuevas disposiciones, es Vichada el único departamento del país que cumple con esta condición, por lo que es el único lugar para el que será necesario presentar el reporte de la prueba de antígeno para viajar.
El resultado no debe ser mayor a 48 horas.
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