Así funciona el reciclaje como compensación social en el Pico Y Placa Solidario
A la fecha 2.077 personas se han registrado para acogerse a la nueva medida del pico y placa solidario.
La Nueva Realidad de Bogotá ha hecho que los ciudadanos se adapten a nuevas formas de movilidad sostenible como es el uso de la bicicleta y el transporte público. Sin embargo, muchas personas continúan haciendo uso de medios de transporte tradicionales como el carro, el cual contabiliza el 14,3% de los viajes que se realizan a diario en la ciudad.
Ahora, con el fin de promover la movilidad sostenible y evitar que los usuarios continúen adquiriendo un segundo vehículo, la secretaría de Movilidad incluyó dentro de la nueva restricción de movilidad por pico y placa la excepción del Pico Y Placa Solidario. Esta es una medida que consiste en que se paguen $2.066.200 (dos millones sesenta y seis mil doscientos pesos m/cte.), lo cual permitirá usar un carro por los próximos seis meses sin restricción horaria. Los recursos económicos obtenidos por esta medida buscan mejorar el sistema de transporte masivo, el cual es usado por la mayoría de los ciudadanos.
La Nueva Movilidad
Es importante destacar que las personas que se acojan a esta medida, además de contribuir económicamente, deberán realizar una compensación social, siendo una de esas opciones el reciclaje: 'Separando ando en pico y placa', la cual es una iniciativa liderada por la Secretaría de Movilidad y La UAESP-la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos.
“Con esta contribución social buscamos que los ciudadanos no tengan la necesidad de comprar otro vehículo y los costos que su tenencia implica, así como descontaminar a Bogotá, que sean conscientes del proceso de reciclaje y cómo ayudar a los recicladores”, afirmó Álvaro Parra, subdirector de aprovechamiento de la UAESP.
✳️ A la fecha 2.077 personas se han registrado para acogerse a la nueva medida del pico y placa solidario.
¿Cómo puedo acceder a la opción de reciclaje del Pico Y Placa Solidario?
Una vez hayas completado el registro ➡️( https://www.movilidadbogota.gov.co/web/pico_y_placa_solidario) y hayas cumplido con los requisitos en el último paso, puedes seleccionar la opción reciclaje, allí aparecerán las bodegas, con las respectivas direcciones para que lleves el material aprovechable, esta actividad se puede realizar en un plazo máximo de tres meses.
¿Qué tipo de materiales y que cantidad puedo reciclar?
Debes recolectar 15 kilos de material aprovechable debidamente separado, limpio y seco. Estos deben ir en una bolsa blanca.
✅Papelería : Recibos, periódicos, publicidad, cartulinas, copias etc.
✅Empaques: Cajas de cartón, cajas de empaques, aluminio,icopor (Materiales que se consideren útiles)
¿Puedo llevar por partes el total de kilos de material aprovechable?
Si, puedes hacerlo llegando a un acuerdo con la Estación de Clasificación y Aprovechamiento que hayas seleccionado en un plazo máximo de tres meses.
¿Por qué es importante entregar los materiales y limpios y secos?
Porque los recicladores tienen contacto con estos materiales y los clasifican por grupos y si no se encuentran limpios y secos pierden su utilidad al estar contaminados, por esto es importante que los laves con agua y jabón, dejándolos secar.
¿En dónde debó entregar dicho material?
Se debe entregar en una de las 11 Estaciones de Clasificación y Aprovechamiento -ECA- que tiene el Distrito. En estos puntos los recicladores verificarán el material y le harán entrega de un certificado.
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------------------------------------------ Resumen Operativo Y Novedades
ANTIOQUIA - Un policía murió en enfrentamientos con campesinos en Puerto Valdivia. - Armada de Colombia incauta 1,6 toneladas de Clorhidrato de Cocaína en el golfo de Urabá. - Asesinan a otro líder social en Tarazá, Antioquia. BOGOTÁ - ¿Por qué se estarían accidentando las avionetas que salen del Aeropuerto Guaymaral? - Estos son los carros que más se roban en Bogotá. - CAI destruidos serán entregados en diciembre. CAUCA - Destruyen 63 laboratorios de procesamiento de cocaína en Cauca y Caquetá. - Caen 12 presuntos extorsionistas de las disidencias en el Cauca. - Desarticulada estructura del grupo armado organizado residual Segunda Marquetalia en el norte del Cauca. CESAR - Atentados en Curumaní: dos capturados con granada y bandera del Eln. CHOCO - Pánico en Quibdó tras toque de queda ordenado por supuestas “Fuerzas Armadas Mexicanas” - Eln entregó prueba de supervivencia del político chocoano Tulio Mosquera. CORDOBA - En Córdoba caen cuatro miembros del Clan del Golfo con material de guerra. GUAVIARE - Sigue desaparecido oficial del ejército en el Guaviare. HUILA - Asesinan a líder social en Campoalegre, Huila. META - Tropas del Ejército y CTI incautan media tonelada de marihuana tipo crippy en Puerto Gaitán. NORTE DE SANTADER Colombia apela a "Operación Muralla" para controlar frontera con Venezuela. - Seis laboratorios fueron desmantelados en la zona del Catataumbo. SANTANDER - Tres vías nacionales en Santander continúan con arreglos.------------------------------------------ Un Paro Que Tiene Un Tinte Más Político Que Reivindicativo Este lunes el presidente Iván Duque, al reiterar el riesgo que significan las aglomeraciones para la generación de rebrotes de la pandemia, afirmó que “hoy es cuando más tenemos que marchar de la mano hacia esa reactivación segura de nuestro país”. Tras enfatizar que la reactivación no se trata de banderas políticas, sino de “patriotismo de sentido de responsabilidad con el país, de sentido de responsabilidad con el prójimo”, Duque subrayó que “nada ni nadie puede argumentar que para ser escuchado en una democracia se requiere la promoción de una aglomeración” y aseveró que “nuestro Gobierno es dialogante, es abierto para entender las múltiples problemáticas de todos los sectores sociales de nuestro país”. ------------------------------------------
¡Para la historia! Oficialmente inició la construcción del Metro de Bogotá
El pasado martes se firmó el acta de inicio y se entregaron los primeros terrenos en los que se construirá el patio-taller, que será la primera gran obra con la que empezará el proyecto que estará a cargo del consorcio chino Metro Línea 1 S.A.S.
La firma se llevó a cabo en Bosa, donde estará ubicado el patio-taller del proyecto férreo.
Tras años de trabajo y décadas de promesas, finalmente este martes se firmó un acta de inicio para poner en marcha las obras de la primera línea del Metro de Bogotá, que comenzará a construirse a partir de este 20 de octubre por el consorcio chino Metro Línea 1 S.A.S. El ambiciosos proyecto estará listo en el 2028. En la firma del acta estuvo la alcaldesa de la capital, Claudia López, el presidente Iván Duque y el gerente de la Empresa Metro de Bogotá, Andrés Escobar.
La firma se llevó a cabo en Bosa, donde empezará la construcción del patio taller, que, según la EMB, es una de las construcciones más complejas. “Hemos dispuesto de 80 terrenos, que conforman 32 hectáreas, para que comiencen con las obras del patio taller, que justamente es la obra más compleja de todas”, dijo Andrés Escobar.
El gerente no pudo evitar ocultar su emoción por la firma, pues aseguró que se trata de un trabajo de años. “Nos emociona llegar a este día. Han sido cuatro gobiernos, dos distritales y dos nacionales, que se comprometieron a fondo para sacar este proyecto adelante”, aseguró Escobar y agrego que, esta primera línea podría ser considerada uno de los proyectos más grandes en la historia de Colombia.
Por otro lado, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, quien también estuvo en el lugar, aseguró que el proyecto es un sueño cumplido. “Estamos cambiándole la vida a los habitantes de Bogotá y a los colombianos. Sigamos construyendo para conectar la vida de todos los colombianos”, dijo la ministra.
Por su parte, el presidente Iván Duque, que asistió de manera virtual, alabó la obra. “Estamos hablando de un proyecto de cerca de 24 kilómetros, que tiene 16 estaciones, que trae oportunidades, que va a generar miles de empleos. Es un proyecto de más de $20 billones”, describió y aseguró que seguirá trabajando, para ampliar el proyecto a una segunda línea.
Este es el plan proyectado para el sistema de transporte público de Bogotá.
Este es el plan proyectado para el sistema de transporte público de Bogotá. / Cortesía
Finalmente, la alcaldesa de la capital, Claudia López, aseguró que con este proyecto la vida de millones de bogotanos mejoraría. “Muchos años han pasado para que, por fin, este metro de Bogotá se haga realidad. Hoy se trata de construir sobre lo construido. Era la obra más anhelada”, dijo la mandataria, quien agradeció al Gobierno nacional por el compromiso con el proyecto.
Las tres etapas del proyecto
Son tres fases de construcción para hacer el metro una realidad. La primera durará dos años y tiene que ver con la realización de los diseños de la línea y la construcción del patio taller en Bosa, lugar donde se estacionarán y se mantendrán los trenes. Adicionalmente se construirá el deprimido de la calle 72, que ayudará a alivianar el tráfico de la ciudad, previo al inicio de la construcción del viaducto.
En la segunda fase, que es la más larga, pues tomará cinco años, se construirá el viaducto y las 16 estaciones. Además, también se tendrá que intervenir en la infraestructura de Transmilenio, calles y ciclorrutas. En esta fase se construirán los puentes en la avenida 68 y un deprimido peatonal en la calle 13.
En la última fase, que durará seis meses, se probará el funcionamiento de los trenes y la revisión de los diseños. El metro, beneficiará a barrios de nueve localidades de Bogotá y movilizará a al menos un millón de habitantes a diario.
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El Reino Unido planea infectar a voluntarios con COVID-19 para probar vacunas
Con el fin de conocer la efectividad de vacunas contra COVID-19 Gran Bretaña planea infectar con el virus a voluntarios inmunizados, en un entorno controlado.
Se espera que las pruebas, conocidas como de "desafío humano" y auspiciadas por el Gobierno, empiecen en enero próximo, y que en ellas participen 90 voluntarios sanos de entre 18 y 30 años, a los que se les suministrará previamente una vacuna candidata.
El Ejecutivo confía en que estos análisis, encabezados por expertos del Imperial College London, ayuden a acelerar el desarrollo de vacunas contra el coronavirus. Los voluntarios estarán supervisados para establecer si la vacuna funciona y si hay efectos secundarios, han señalado las autoridades, que no han especificado qué vacuna o vacunas se probarán.
Se estima que los resultados de estas pruebas de desafío humano puedan conocerse en mayo del año próximo. No obstante, para llevar a cabo estos ensayos, se necesitará primero el visto bueno de los reguladores. Este tipo de tests suponen una manera mucho más rápida para probar vacunas en experimentación porque no es necesario esperar a que el voluntario quede expuesto al virus de manera natural.
Monitoreo durante un año
El Gobierno ha confirmado una inversión de 33,6 millones de libras (37 millones de euros) para estos estudios, que se harán en colaboración con el Imperial College London; la empresa de investigación médica hVIVO, especializada en este tipo de ensayos, y el hospital Royal Free London, de la Sanidad británica.
Las pruebas se desarrollarán en unas condiciones estrictas de control en el hospital Royal Free de Londres. Después de los ensayos en el hospital, los voluntarios serán evaluados durante un año.
El ministro británico de Empresa, Alok Sharma, dijo este martes que el Ejecutivo "hace todo lo que puede por combatir el coronavirus, incluso con el apoyo a nuestros mejores y más brillantes científicos e investigadores en su búsqueda por una vacuna que sea segura y efectiva".
Más de cien vacunas en desarrollo
Hay más de cien vacunas contra COVID-19 en desarrollo en el mundo y algunas están muy avanzadas, entre ellas la de la Universidad inglesa de Oxford y la farmacéutica AstraZeneca. "Para las vacunas que están en las etapas finales de desarrollo y ya han demostrado ser seguras y efectivas en los estudios de fase 3 (los últimos), los estudios de 'desafío humano' pueden ayudar a entender más si las vacunas previenen la transmisión", señaló el subdirector médico del Gobierno, Jonathan Van-Tam.
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Nokia construirá red de telefonía celular en la Luna en el 2022
La firma finlandesa Nokia ha sido seleccionada por la Agencia Nacional Aeroespacial (NASA) para construir la primera red celular en la Luna, dijo la compañía este lunes 19 de octubre.
La red lunar será parte de los esfuerzos de la NASA para regresar a humanos a la Luna para el 2024 y construir un lugar habitable para los humanos, bajo su programa Artemis.
Nokia dijo que el primer sistema de Comunicaciones de banda ancha en el espacio será construída en la superficie lunar a finales del 2022, antes que los humanos regresen.
La compañía finlandesa se aliará con la empresa de diseños de naves espaciales con sede en Texas, Intuitive Machines para transportar los equipos a la luna en su nave lunar.
Tras la instalación, la red se autoconfigurará y establecerá la primera LTE (Long Term Evolution) en la Luna.
«La red proveerá capacidades críticas de comunicación para muchas aplicaciones de transmisión de datos, incluyendo mandos de funciones de las naves espaciales que se usarán en la luna, incluyendo navegación y transmisión de imágenes de vídeo de alta resolución”, indicó Nokia
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Ciénaga, Magdalena, tendrá la primera estación de bomberos forestal indígena en el Caribe
La Alcaldía del municipio da los primeros pasos para la construcción de la primera estación forestal con la comunidad indígena Kogui Zebanchy en la costa Caribe, junto a la oficina de Gestión de Riesgos y la Dirección Nacional de Bomberos. Hasta la fecha se han realizado capacitaciones con 20 indígenas de la comunidad y se espera que otras comunidades indígenas de la Sierra Nevada se unan al proyecto.
La primera estación forestal indígena en el país se llevó a cabo en Riosucio, Caldas, y fue la inspiración para el nuevo proyecto en Ciénaga.
La primera estación forestal indígena en el país se llevó a cabo en Riosucio, Caldas, y fue la inspiración para el nuevo proyecto en Ciénaga. / Alcaldía de Ciénaga
El municipio de Ciénaga, Magdalena, será el primero de la región Caribe en contar con una estación de bomberos forestal indígena y el segundo en el país. El proyecto se realizará con la comunidad indígena Kogui Zebanchy ubicada en el corregimiento de Palmor en la Sierra Nevada de Santa Marta para prevenir y atender con mayor efectividad los incendios forestales que se presenten en la zona.
Con la llegada de la temporada seca a principio de año se agudizan los incendios en el territorio que pueden llegar hasta los 30 al mes, uno por día. El sistema de Riesgo de Desastres del municipio atiende a las emergencias con el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ciénaga. En algunas ocasiones, dependiendo del nivel de afectación del área, es necesario pedir apoyo a la Fuerza Aérea o al nuevo grupo aéreo de la Policía Nacional para intervenir por tierra y aire el incendio forestal.
El tiempo estimado de respuesta del cuerpo de bomberos es de máximo cinco minutos en la ciudad. Sin embargo, se dificulta cuando se trata de la zona montañosa. Es por eso que la administración municipal y el cuerpo de bomberos han generado estrategias cada vez más efectivas. El Capitán Oscar Mejía de la Dirección Nacional de Bomberos afirma que, “si preparamos bien a las comunidades indígenas que viven en el lugar y las dotamos con los materiales necesarios, el índice de incendios forestales disminuirá ya que si se presenta algún incendio podrán atenderlo de la mejor manera”.
Las primeras capacitaciones realizadas consistieron en una inducción y un entrenamiento básico pese a que el proyecto hecho por la administración municipal, el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ciénaga, la Dirección Nacional de Bomberos en Colombia y el Ministerio de Interior planea tener un proceso continuo de aprendizaje. En estos momentos hay un grupo de 20 indígenas pero se seguirán integrando otras unidades indígenas de la Sierra Nevada.
“La idea es entrenar a los indígenas para que puedan estar capacitados en todas las líneas de trabajo establecidas para los bomberos en Colombia tanto en la línea contra incendios, materiales peligrosos y rescates en todas sus modalidades. La recepción de la comunidad ha sido muy positiva, propositiva y desde ya vemos cómo las comunidades lo están anhelando”, informó Eddie Pabón, coordinador de la Oficina de Gestión del Riesgo de Desastres de Ciénaga.
De igual manera, se trabajará con los indígenas otros temas como el cuidado del agua y la sensibilización sobre las quemas a cielo abierto que están prohibidas por la autoridad ambiental. Gestión de riesgo registra que la mayoría de incendios que se generan son provocados por personas ajenas que entran al territorio, algunas veces con permiso de la comunidad, para hacer quemas y estas terminan saliendo de control; afectando gravemente al medioambiente, la recuperación del suelo y generan pérdidas de cultivos.
Por estas razones, se espera que la construcción de la estación inicie antes de que acabe el presente año y que esté lista en el 2021. Como primeros pasos para la construcción de la estación, las entidades involucradas visitaron el territorio el 5 de octubre para la verificación de topografía, definición de acceso y la viabilidad del espacio, entre otros detalles. La Dirección Nacional de Bomberos dotará la estación con las herramientas y el equipo necesario. No obstante, debido a la gestión de la Comandante del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ciénaga, Lourdes Peña del Valle, se consiguió que este año la embajada de Japón asistiera con todo el presupuesto de construcción después de presentarles el proyecto.
La inspiración del proyecto surgió en el 2014 cuando un grupo de bomberos de la primera estación forestal indígena del país ubicada en Riosucio, Caldas, se movilizó hasta la Sierra para ayudar con un incendio en las veredas La Cristalina y Carro Quemado de Ciénaga. “Lo hicieron con lujo de competencia ganándose el cariño de toda la región. Después de eso quedamos muy entusiasmados y ahora con mucha alegría podemos decir que aquí también contamos con unos bomberos forestales indígenas muy comprometidos”, dijo la Comandante Lourdes Peña.
El Capitán Oscar Mejía fue pionero en la creación del proyecto de bomberos indígenas en Colombia y gestor de construcción de la primera estación forestal. El Capitán cuenta que el programa nació en Riosucio ya que hace 20 años tenían una cantidad significativa de incendios forestales que se originaban por las quemas que hacían las comunidades indígenas de la zona. Asegura que ahora no tienen estos problemas debido a las cuatro brigadas de bomberos indígenas que cuentan con 160 hombres, “los cuales han demostrado a lo largo de los años ser los mejores para atender y prevenir este tipo de incidentes”.
Se espera que la iniciativa se siga expandiendo por todo el país, que se trabaje de la mano con las diferentes comunidades indígenas para ganar tiempo en la respuesta frente a estos incidentes y disminuir el impacto en el medioambiente. La iniciativa de la estación en Ciénaga ya se ha convertido en un multiplicador en el Caribe. También en el departamento de Magdalena, los municipios de Fundación y Aracataca y en Dibulla (La Guajira), están en proceso de hacer capacitaciones para la conformación de sus propias brigadas.
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PROGRAMACIÓN DE NOTAS PARA HOY EN LA EMISORA NOTIRED
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Escandalosa especulación con precios de medicinas Bogotá
Atención, turistas: las playas de Santa Marta que cerraron por mal uso. Santa Marta
Grandes almacenes de Villavicencio contarán con productos locales.
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Usan plataformas digitales para vender mercancía de contrabando. Antioquia
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